寧德時(shí)代與福特宣布開展全球戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展
? 寧德時(shí)代將與福特開展全球戰(zhàn)略合作，涵蓋北美、歐洲及中國(guó)的動(dòng)力電池供應(yīng)。
? 雙方將在全球范圍攜手探索新的商業(yè)機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)全球電動(dòng)汽車發(fā)展。
? 根據(jù)雙方另外簽署的協(xié)議，寧德時(shí)代將從明年起為北美的福特Mustang Mach-E車型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包，并從2024年初起為北美的福特純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包，進(jìn)一步提升福特?zé)徜N電動(dòng)車產(chǎn)能。
7月21日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（“寧德時(shí)代”）與福特汽車公司（“福特”）宣布簽訂合作諒解備忘錄，雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。
根據(jù)雙方另外簽署的協(xié)議，從明年起，寧德時(shí)代還將為北美的福特Mustang Mach-E車型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包，并從2024年初起, 為北美的福特純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。得益于寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)在電池壽命和熱穩(wěn)定性等方面的優(yōu)良特性，上述福特車型將在環(huán)境適應(yīng)性方面擁有出色的表現(xiàn)。
CTP技術(shù)是將電芯直接集成到電池包的技術(shù)，在提高電池包系統(tǒng)能量密度的同時(shí)，簡(jiǎn)化制造工序并節(jié)省成本。福特電動(dòng)車架構(gòu)的靈活性能夠高效融合寧德時(shí)代的CTP技術(shù)，從而快速提升產(chǎn)能，滿足客戶需求。
雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)攜手探索新的商業(yè)機(jī)會(huì)。除了向福特提供基于CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰電池外，寧德時(shí)代還將與福特在其他電池技術(shù)方面積極開展合作。
此次全球戰(zhàn)略合作旨在為雙方開拓新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和電動(dòng)汽車普及，共同助力全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。